再遇10號風球 (天鴿追風)

天鴿造就了2010年代的第二個10號風球。但因它的風雨來得快、去得快，因此可能如我這些90年代開始追風的一群，不其然都會覺得它不及1999年的約克10號風球印象深刻。然而，天鴿始終上了10號風球榜，加上第一次在潮水中追風，卻是另一個追風體驗，實值得用圖文作多點記錄。
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今次追風為定點式，即沒有到香港其他區域感受風雨威力。由上午8時起至下午13:30，維持時間約5.5小時。天鴿的追風過程如下：

1. 8:00 紅磡大環海旁

 除上午7:30有一明顯雨帶經過而有較強風雨外，那時維港仍相對平靜，有微雨，風力5-6級左右。

2. 8:15 紅磡碼頭

因未開始受偏東或東南風影響，紅磡碼頭也相對較平靜。

3. 9:00 於平時追風的位置準備安全縄作扶手用。這時候，風力開始增強至烈風程度。



4. 10:00 - 11:00 風雨最強時段

當天文台陸續發出9、10號風球時，風浪開始更明顯。海浪拍打岸邊，海水開始湧上岸上。當時仍未意識到岸上會水浸及小腿位置。

高潮水位加上更多海水淹浸碼頭一帶，令原本一小眾觀風看浪的人需要離開暫避，只剩下寥寥幾個人在觀看風雨。

5. 10:30 暫停第一線追風
在海浪不斷湧上岸的情況下，加上前方風力實不容人置身，因此暫停追風，並逗留在有屏蔽的位置感受天鴿威力。幸而有穿上安全水靴，有較大的安全感站在「水中」(本來應是陸地的領域)。

海水淹浸了紅磡碼頭

6. 到風浪於11:00左右稍為緩和。再次上線測量10號風球影響下的風速。畢竟，我很希望可以親身感受10號風球的威力。今次總算再能置身當中。

7. 到大約11:30前，風急速地緩和，海面回復如8號風球的情況。

很多鄰近居民眼見情況緩和，紛紛出來看天鴿帶來的打風景象。

 8. 在追風期間遇上亞太區很有名聲的追風人—James Raynolds (https://www.youtube.com/user/TyphoonHunter)，跟他來了合照。然後，我便離開紅磡碼頭，到尖沙咀一帶。

9. 12:00後 回復平靜

尖沙咀一帶的維港海面已沒有烈風，開始有船隻行駛。天氣感覺還是像3號風球。

10號風球景象已過去的天星碼頭

(今天是我們話事！)

總括而言，這次追風可以用「快上快落」來形容。由早上8:00的強風，9時許開始感受到烈風、到10-11時暴風及水淹(陣風颶風)、11時漸回落到烈風、12:00強風，風速上落之急是多年追風中少見的。同時，亦因為這原因而對天鴿「跌眼鏡」—實料不到一個強度不差、又不是迷你型的熱帶氣旋，它的風圈可以如此局限；甚至強度比它低的熱帶氣旋，風雨影響時間比天鴿長的比比皆是。但從另一方面看，這當然是好事吧！這樣帶來的破壞就沒有那麼大。 ---------------------------------------------------------------- 每個熱帶氣旋的獨特個性，令我們在追風過程中都有點新體會，天鴿亦然。然而，天鴿的10號倒是颶風圈外圍擦過香港帶來，而不像上世紀六、七十年代在香港更近的位置南掠熱帶氣旋而引起。我會覺得這些才算是「真十號」。

到底，何時會再遇上「真十號」？